胡塞出師有名｜美國不敢謬然出兵｜紅海航運危機難解｜中東舊秩序瓦解

看新聞，也門胡塞武裝無視美國領頭組織的國際艦隊震懾，繼續攻擊貨輪、商船，封鎖紅海。以色列的反應，跟小弟早前寫《以色列不可戰勝？……2023年以巴衝突大不同》的分析一樣，中東小霸王未敢擴大戰場，跑到紅海幹胡塞，擔子只能落到美國及盟友肩膀上了，但至執筆時，仍未有主動出擊的行動，跟過去半世紀的「美式作風」完全不同。

美國不敢謬然出兵，小弟認為有幾點值得注意。一，胡塞的行動是為了支援加沙，在阿拉伯世界，那是義舉，美國很難號召中東國家合作打擊胡塞，找中東以外盟友幫忙，戰線便拉得很長，補給十分困難，成本也高。

二，地理位置上，也門胡塞勢力分佈於也門高原的山區，居高臨下俯視紅海，美國及盟友想出兵打擊，要不是借道沙特或阿曼從陸路攻入，就是要從海路打登陸戰，先從紅海登陸也門沿岸平原，再從低地攻上高原，難度非常高。三，胡塞控制的也門對出海域，又名曼德海峽，水淺而狹窄，最窄只有數十分里，中間還有個叫Perim的小島，船隻經過都要慢駛，而且非常接近陸地，胡塞要從陸上發動攻擊，非常容易，無人機、短程導彈、火箭炮等等通通都可以用。

重要的還有兩點，第一是雙方實力，隨着歷史發展，差距已大大拉近，跟以往的中東戰爭不可同日而語。例如無人機攻擊，在俄烏戰場上已經被證實可克制許多歐美先進武器，成本低廉，尤其適合打消耗戰，令敵方要付出更大成本。第二是宣傳戰，隨着互聯網發展，西方主流媒體主宰世界的時代就算未告終，也受到很大衝擊，以巴戰爭後，世界各地都出現了支持巴勒斯坦聲音，筆者在Tiktok上便看過不少，令到胡塞更加出師有名。

種種時代轉變令這場由胡塞引發的「紅海航運危機」也變了美國的困局。中東阿拉伯世界國家眾多、宗派復雜，六七十年代，在基辛格等外交家努力下，包括扶值伊拉克對抗伊朗、離間埃及與其他國家關係等等，才建構了一套「中東秩序」，建立了石油美元。但是，從以巴衝突再到紅海航運危機，這套舊秩序似乎已經在瓦解之中。